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GDI 엔진에 대해서 요약 내용 GDI 엔진의 개발은 최초의 실험용 직접 분사 가솔린 엔진이 개발된 1950년대로 거슬러 올라갑니다. 그러나 1990년대가 되어서야 GDI 엔진이 양산차에 사용되기 시작했습니다. 1990년대에 자동차 제조업체는 점점 더 엄격해지는 배기 가스 및 연비 규제를 충족해야 한다는 압박을 받았습니다. GDI 엔진은 엔진 성능을 유지하거나 향상시키면서 이러한 목표를 달성할 수 있는 방법을 제공했습니다. GDI 기술이 향상됨에 따라 자동차 제조업체는 엔진 성능과 연비를 더욱 향상시키기 위해 터보차징 및 가변 밸브 타이밍과 같은 다른 기능을 통합하기 시작했습니다. 기존 엔진보다 제조 및 유지 관리가 더 복잡하고 비용이 많이 들지만 연비, 성능 및 배출 측면의 이점으로 인해 고객에게 성능과 효율성을 제공하는 동시에 점점.. 2023. 5. 9.
주차 브레이크의 개요, 유형, 작동 순서 주차 브레이크의 개요 주차 시 차량이 구르거나 움직이는 것을 방지하도록 설계되었으며 기본 브레이크 시스템 고장 시 추가 보호 계층을 제공합니다. 주차 브레이크의 중요성은 다음과 같이 요약할 수 있습니다. 차량 이동 방지 주차 브레이크의 주요 기능은 주차 시 차량이 움직이지 않도록 하는 것입니다. 이것은 변속기가 주차되어 있을 때에도 차량의 무게로 인해 차량이 구르거나 움직일 수 있는 경사면에서 특히 중요합니다. 주차 브레이크를 걸면 차량이 정지 상태를 유지하고 사고를 예방할 수 있습니다. 백업 브레이크 제공 기본 브레이크 시스템이 고장난 경우 주차 브레이크는 차량을 정지하는 데 사용할 수 있는 백업 브레이크 시스템을 제공합니다. 이는 차량이 고속으로 이동하거나 적재량이 많은 상황에서 특히 중요할 수 있습.. 2023. 5. 8.
자동 변속기(AT), DCT에 대한 개요 자동 변속기(AT)는 운전자가 수동으로 기어를 변속할 필요 없이 자동으로 기어를 변경할 수 있는 일종의 차량용 변속기입니다. 이것은 특히 교통량이 많거나 언덕이 많은 지형에서 운전을 더 쉽고 편리하게 만듭니다. AT에는 주차, 후진, 중립, 주행 및 저속을 ​​포함한 여러 가지 작동 모드가 있습니다. 차량이 정지해 있을 때 주차는 사용하고 후진할 때는 후진을 사용합니다. 중립은 차량이 공회전할 때 사용하고 드라이브는 일반 주행에 사용합니다. 낮음은 엔진이 더 많은 출력과 토크를 생성할 수 있도록 무거운 하중이나 가파른 경사면에 사용됩니다. 전반적으로 AT는 첨단 기술을 사용하여 다양한 주행 조건에서 부드럽고 효율적인 동력 전달을 제공하는 복잡한 시스템입니다. 정기적인 유체 교체를 포함한 적절한 유지 관리.. 2023. 5. 8.
요소수를 넣지 않았을 때 발생할 수 있는 문제점 요소수에 대한 개요 DEF(디젤 배기 유체)라고도 하는 요소수는 엔진에서 배출되는 질소 산화물(NOx)의 유해한 배출을 줄이기 위해 디젤 자동차에 사용되는 솔루션입니다. NOx 배출은 대기 오염의 주요 원인이며 인간의 건강과 환경에 유해한 영향을 미칠 수 있습니다. 디젤 엔진은 관련된 높은 연소 온도와 압력으로 인해 NOx를 생성합니다. 요소수는 NOx를 무해한 질소 가스와 수증기로 분해하여 이러한 배출을 줄이는 수단으로 사용됩니다. 요소수를 사용하여 NOx 배출량을 줄이는 공정을 선택적 촉매 환원(SCR)이라고 합니다. 이 과정에서 요소수는 촉매 변환기에 도달하기 전에 배기 시스템에 주입됩니다. 요소수는 배기 가스의 NOx와 반응하여 환경에 무해한 질소 가스와 수증기로 변환합니다. 디젤 자동차에 사용되.. 2023. 5. 6.
자동차 도장면의 구성과 관리방법 자동차 도장면의 일반적인 구성 1. 프라이머 차체에 바르는 첫 번째 레이어가 프라이머입니다. 이것은 금속 표면과 결합하고 다음 페인트 층을 위한 매끄럽고 고른 기반을 제공하도록 설계된 얇은 페인트 층입니다. 2. 베이스코트 베이스코트는 자동차에 적용되는 페인트의 두 번째 레이어입니다. 자동차 외관의 색상과 광택을 제공합니다. 베이스코트는 일반적으로 일관된 색상과 광택을 생성하는 안료, 결합제 및 솔벤트의 혼합입니다. 3. 클리어코트 페인트의 세 번째 레이어는 클리어코트입니다. UV 광선, 습기 및 기타 환경 요인으로부터 베이스코트를 보호하는 투명한 층입니다. 클리어코트는 일반적으로 아크릴 또는 우레탄으로 만들어지며 자동차 페인트와 관련된 광택 마감을 제공합니다. 4. 언더코트 언더코트는 프라이머와 베이스.. 2023. 5. 6.
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